Im Kampf um die Zukunft der Luftfahrt stehen sich Aktivist:innen und die Industrie unversöhnlich gegenüber. Während die Airlines versprechen, bis 2050 klimaneutral zu fliegen, fordern Umweltverbände, Passagierflüge so weit wie möglich zu reduzieren. Die Luftfahrt hat zurzeit einen Anteil von zwei bis vier Prozent am weltweiten CO2-Ausstoß. Bis zum Jahr 2050 dürfte sich dieser auf mehr als 20 Prozent verfünffachen, wenn weiterhin mit fossilem Treibstoff geflogen wird.

Hunderte Start-ups sind derzeit dabei, den Rückstand der Flugbranche beim Klimaschutz aufzuholen. Der Film begleitet die deutschen Start-ups Volocopter und Lilium und stellt Pioniere des grünen Fliegens vor, die 2015 einmal um die Welt flogen, ohne einen Tropfen Sprit zu verbrauchen. Die Kamera ist außerdem exklusiv beim weltweit ersten Flug mit flüssigem Wasserstoff dabei.

Green flying - traveling in the future

In the fight for the future of aviation, activists and the industry are irreconcilably at loggerheads. While airlines promise climate-neutral flights by 2050, environmental groups are calling for the number of passenger flights to be reduced as much as possible. Aviation currently accounts for two to four percent of global CO2 emissions. If jets continue to use fossil fuels, this figure is expected to increase five-fold to over 20 percent by 2050.

Hundreds of start-ups are currently working to catch up with the aviation industry's climate protection efforts. The film follows the German start-ups Volocopter and Lilium and puts pioneers of green flying, who flew around the world in 2015 without consuming a drop of fuel, in the limelight. The camera is also exclusively allowed to witness the world's first flight with liquid hydrogen.